torsdag 27 oktober 2022

Infrastruktur saknar insatsberedskap

Vaknar upp och lyssnar halvt om halvt på radion samtidigt som jag gör mig redo för att ta mig kommunalt till jobbet. På nyheterna rapporteras om att ett tunnelbanetåg vid en depå har spårat ur vid 04:30 vilket gör att de inte kan köra ut tågen från depån. Själv tar jag bussen hemifrån 06:45 och går in på SLs app för att få information om hur det ser ut i nuläget. Rekommendationen är att hitta andra färdvägar eller att jobba hemifrån. Svårt att jobba hemifrån i mitt yrke och alternativa färdsätt innebär omvägar och krångel, så jag tänker att "om jag tagit fan i båten får jag ro honom i land". Samtidigt väcks tanken på varför det inte finns beredskap för att kunna avhjälpa hinder snabbare. Att det är ekonomiska aspekter på det hela förstår jag också men samtidigt innebär stopp/hinder i trafiken en stor kostnad för samhället i form av att förvärvsarbetare inte kan komma till sina arbetsplatser i tid. Att de skulle hinna göra något på dryga två timmar kanske är optimistiskt men prognosen är att problemet kommer att kvartstå under hela morgonrusningen. Hade det här varit en isolerad händelse hade det kanske inte varit så mycket att oja sig över men under den här terminen har det varit ett antal incidenter som hade kunnat avhjälpas snabbare om det funnits en bättre beredskap för att hantera sådana händelser. Skulle främmande makt vilja lamslå oss så kan de göra det med relativt enkla medel, då de har svårt att hantera hinder som t ex SL skapar för sig själv, än mindre någon som gör det med onda avsikter.

Fotnot: kl 09.24 publicerades nyheten om att det urspårade tåget har bärgats och att trafiken nu flyter på. Men det är inte lokala tidningar eller ens riksmedia som rapporterar om det först. Överst på listan är Västerbottenskuriren, GP och Sydsvenskan. Verkar rimligt... 

Bildkälla mtrnordic.se

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar